Basispositie van motorrijders

Aug 09, 2017

Laat een bericht achter

Het lichaam zit in de auto als het normaal loopt, de ruggengraat is gebogen, de billen niet te achteruit of naar voren, handlicht stuur, elleboog een beetje gebogen, kin herstel, visuele voorkant, het lichaam naar voren kantelen, gebruik de kracht van de arm om het lichaam te ondersteunen, het lichaam moet in het zwaartepunt vallen, dit kan de richting van de flexibele rotatie maken.

Wanneer u een fiets rijdt, doe je benen niet open, je moet de tank, het onderlichaam en het lichaam zachtjes vastklemmen om een constante toestand te houden, op zijn beurt door de onderste helft van de lichamen te bewegen om de balans te behouden. Twee voeten natuurlijk op het pedaal, koppelingsgreep in het algemeen met een vinger, een ringvinger en een middelvinger, met wijsvinger en handgreep. De remhendel gebruikt over het algemeen twee vingers of drie vingers, de rest van de vingers houdt de stuurhendel vast, kan de gehele greep op de remhendel niet gebruiken, zodat de gasklep niet kan worden gedraaid.